こんにちは。守口市会議員団です。
新守口No.2565 2022.7.24 馬場菊水線・大枝公園付近の違法駐車対策の抜本的強化を求める
[2022.8.23] -[インフォメーション・新守口・議会報告]
守口市議会６月定例会最終日に杉本議員が一般質問
一般質問に立った杉本議員は３点について質しました。最後の１点を紹介します。
馬場・菊水線、特に大枝公園付近の大型車両の駐車対策についてです。
平成31年２月定例会で西端市長は市政運営方針において「国道１６３号と内環状線を結ぶ、都市計画道路馬場菊水線は、歩行者や自転車の十分な通行空間を確保し、交通事故のない安全な道路環境の実現を図るため、平成32年度の完成を目指して、２車線化に向けた整備工事を実施してまいります。」と、述べたうえで事業化しました。ところが、令和元年九月になって、突然、馬場菊水線の自転車専用レーンの設置を取りやめ「当面の間、暫定４車線として整備する」と、方向転換しました。
その理由については「２０２3年春にオープン予定の大規模商業施設（門真市松生町）の影響により、大幅な交通量の増加（休日１．５倍、平日１．２５倍）が見込まれる」からということです。
つまり、馬場・菊水線は門真市松生町の大型商業施設の影響で交通量が増えるので４車線のまま整備するとしたのです。自転車道を作ると言ったり４車線のまま整備するとしたり、よく言えば臨機応変、悪く言えば朝令暮改、場当たり的で右往左往したことはさておいて、通行量が増加することが予測されていながらこれまで何度か指摘してきたように、朝の通勤時間帯とその前後に必ず大型の工事用車両が駐車しています。
工事現場へ行くまでの時間調整であると推測されますが、今放置しておくとこのまま大型商業施設がオープンしても改善されることはありません。今後、大型小売店等の建設が進むと渋滞の要因となるだけでなく、交通事故の原因にもなります。これまでも、何度か対処すべきと指摘してきましたが、いよいよ待ったなしです。どのような具体的な対策を考えているのか示してください。
以上、わたくしの質問を終わります。
答弁
馬場菊水線の大枝公園付近の路上駐車についてはこれまでも警察に対して取り締まりの強化を要請し、その都度出動していただくなど違法駐車の除去に取り組んでいただいている。
今後は通勤時間帯の取り締まりの回数を増やしていただくなど、さらなる対策の強化について要請していく。